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Sonda de alerta de temperatura sobre varilla - Tipo 1

Sonda de alerta de temperatura sobre varilla - Tipo 1

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Referencia : SP-111941

Todos sabemos que el aceite es el elemento vital para los motores VW tipo 1 de nuestros escarabajos y derivados. Mantener el aceite a la temperatura correcta es fundamental. Simplemente reemplazando la varilla de nivel de aceite original por esta sonda de temperatura de aceite y conectándola al cable de la sonda de presión de aceite de origen con el kit suministrado con sus instrucciones y su doble enchufe, ahora podrá monitorear el exceso de temperatura del aceite de su motor.
Todo ello sin el uso de un reloj adicional en el salpicadero con los peligros de los errores en las conexiones (cables adicionales para pasar, sensor de temperatura, etc...). Su testigo de aceite ahora realizará las dos funciones: continuará funcionando como una luz de advertencia de presión de aceite como antes, pero también se convertirá en una advertencia de temperatura de aceite.
En condiciones normales, su luz permanecerá apagada.
- Si la luz comienza a parpadear, la temperatura del motor está subiendo demasiado (alrededor de 108 °C) y es hora de reducir la velocidad para reducir las revoluciones del motor o hacer un descanso.
- Si la luz se enciende de forma continua, la temperatura de su motor es definitivamente demasiado alta (aproximadamente 115°C) y debe detener el motor para enfriarlo.
¡No más ansiedad en climas cálidos o en atascos de tráfico! Funcionamiento con 6 o 12 voltios. Es imperativo ajustar la altura de la tapa de la sonda con la varilla original para tener una lectura correcta del nivel de aceite. Pase el cable por detrás de la dinamo y el pie del distribuidor, desconecte el cable del sensor de presión de aceite original, conecte el cable nuevo al sensor de presión con el terminal doble y vuelva a conectar el cable de presión original.
¡Y ya está, se acabó! 
¡Su indicador en el tablero ahora juega un doble papel!
    Aplicación :
  • Todos modelos